Waktu pengoperasian beban rendah/beban nol tidak dapat bertahan lebih dari 10 menit

Idealnya, generator diesel harus beroperasi setidaknya 25%-30% dari output terukur. Waktu operasi beban rendah/beban nol kurang dari 10 menit.

Apa yang terjadi jika genset diesel beroperasi pada beban rendah dalam waktu lama?

Menjalankan mesin di bawah beban berat mengakibatkan tekanan silinder rendah, yang pada gilirannya mengakibatkan segel cincin piston buruk, karena segel cincin piston bergantung pada tekanan gas untuk memaksa cincin piston terhadap lapisan oli pada lubang untuk membentuk segel. Tekanan silinder rendah mengakibatkan pembakaran yang buruk, yang pada gilirannya mengakibatkan tekanan dan suhu pembakaran yang lebih rendah.

Pembakaran yang buruk ini mengakibatkan terbentuknya jelaga dan residu bahan bakar yang tidak terbakar yang dapat menyumbat dan menempel pada ring piston. Hal ini menyebabkan hilangnya efisiensi penyegelan lebih lanjut dan memperburuk tekanan rendah awal. Pengikisan terjadi saat gas hasil pembakaran panas berhembus melewati ring piston yang sekarang penyegelannya buruk, menyebabkan oli pelumas pada dinding silinder "berkilat" dan membentuk tekstur seperti glasir yang menghaluskan lubang dan menghilangkan efek dari tanda pengasahan rumit yang dibuat pada permukaan lubang. Tujuan dari tanda pengasahan ini adalah untuk menampung oli dan mengembalikannya ke bak mesin melalui ring pengikis oli.

Pembakaran yang buruk juga membentuk karbon keras, yang sangat abrasif dan akan mengikis bekas pengasahan pada lubang, menyebabkan lubang menjadi mengkilap, yang pada gilirannya akan menyebabkan peningkatan konsumsi oli (asap biru) dan penurunan tekanan lebih lanjut, karena lapisan oli yang terperangkap dalam bekas pengasahan dirancang untuk menjaga kekedapan dan tekanan piston. Bahan bakar yang tidak terbakar akan bocor keluar dari ring piston dan mencemari oli pelumas. Pembakaran yang buruk akan menyebabkan injektor tersumbat oleh jelaga, yang selanjutnya memperburuk pembakaran dan menghasilkan asap hitam.