• Apa kesalahan umum dari generator diesel sistem rel umum tekanan tinggi
    Apa kesalahan umum dari generator diesel sistem rel umum tekanan tinggi
    Kategori Kontrol Elektronik Mesin Diesel teknologi Keuntungan utama dari sistem rel umum bertekanan tinggi adalah bahwa ia dapat mengubah tekanan injeksi dan waktu injeksi dalam kisaran yang luas, dan mewujudkan kontrol elektronik dari mesin diesel Dengan mempertimbangkan proses pembuatan tekanan oli dan proses kontrol injeksi bahan bakar secara terpisah Rel biasa bertekanan tinggi Efi Teknologi mengacu pada metode pasokan bahan bakar yang sepenuhnya memisahkan generasi tekanan injeksi dari proses injeksi dalam sistem loop tertutup yang terdiri dari pompa oli bertekanan tinggi, sensor tekanan dan sebuah Unit Kontrol Elektronik (ECU) Ini menggunakan pompa oli bertekanan tinggi untuk memberikan bahan bakar bertekanan tinggi ke pipa pasokan bahan bakar publik, dan menyadari kontrol yang tepat melalui tekanan oli di pipa pasokan bahan bakar publik, sehingga tekanan pipa bahan bakar tekanan tinggi tidak ada hubungannya dengan kecepatan mesin, yang dapat sangat mengurangi tekanan pasokan bahan bakar dari mesin diesel tingkat perubahan Pemecahan masalah umum sistem kereta api umum tekanan tinggiitu1 Mesin diesel dari Sinkronisasi panel Generator Diesel tidak bisa memulai kesalahanMesin diesel dari generator diesel adalah mesin pembakaran internal pengapian kompresi Awal yang mulus dari mesin diesel tidak hanya membutuhkan sejumlah besar bahan bakar untuk sepenuhnya atomisasi dan disemprotkan ke dalam silinder, tetapi juga membutuhkan udara terkompresi dalam silinder untuk memiliki suhu dan tekanan tertentu, sehingga diesel dapat menyala secara spontan Oleh karena itu, mesin diesel tidak dapat mulai dengan lancar, dan alasannya umumnya dalam sistem awal, sistem bahan bakar yang dikendalikan secara elektronik, sistem asupan dan pembuangan atau pembersihan yang cocok dari mesin diesel Pelanggan dapat menganalisis dan menilai langkah demi langkah sesuai dengan karakteristik kesalahan yang menyertainya Untuk seluruh kendaraan yang starternya dikendalikan oleh ECU, ECU pertama -tama memeriksa sinyal netral saat memulai, dan kemudian mengeluarkan arus untuk menggerakkan relai starter Setelah relai terhubung, baterai mendorong starter untuk memulai Fokus untuk memeriksa item berikut: sakelar netral, relai starter, baterai, sakelar parkir ● Periksa posisi sakelar di bawah kendaraan (harus dalam keadaan terputus) ● ¡Periksa apakah kabel transmisi utuh, dan cobalah untuk menggunakan start darurat (tekan sakelar pengapian selama lebih dari 3 detik) ● ¢ Periksa apakah tegangan baterai terlalu rendah untuk menggerakkan starter ● £ Apakah relai starter dan kabel dalam kondisi baik ● ¤ Periksa apakah starter terbakar ● ¥ Apakah sakelar pengapian dan sakelar mulai rusak 2 Tekanan rel tidak dapat ditetapkanItu Sistem Rel Umum Generator Diesel Memiliki persyaratan tinggi pada sirkuit oli bahan bakar, dan sirkuit oli bertekanan rendah (tangki bahan bakar, filter kasar, filter halus, pengembalian oli) dan sirkuit oli bertekanan tinggi (pompa oli bertekanan tinggi, pipa oli ...
    Lihat lebih banyak

    Feb

    23 2023
  • Aplikasi praktis ATS dan solusi produk yang sesuai
    Aplikasi praktis ATS dan solusi produk yang sesuai
    3 Masalah yang ditemui dalam aplikasi praktis ATS dan sesuai Solusi Produk Ketika ekonomi berkembang, kehidupan modern dan industri modern semakin tidak toleran terhadap pemadaman listrik Negara -negara industri asing (terutama Amerika Serikat) menganggap produk ATS sebagai bagian dari catu daya, dan sangat berhati -hati tentang pemilihan dan penggunaan Produk ATS Dalam sistem catu daya darurat daya ganda, pertama-tama pilih produk tingkat PC, dan sakelar tidak diizinkan untuk tetap di tengah proses konversi (yaitu, tanpa posisi nol) Tujuannya adalah untuk meningkatkan keandalan catu daya, terutama untuk UPS Karena berbagai jenis daya cadangan dan lingkungan aplikasi, pemilihan ATS juga harus berbeda 3 1 Masalah 1: Sakelar sinkronisasi masalah ATS biasa tidak diperbolehkan mentransfer dengan motor besar atau beban induktansi tinggi Jika beban motor besar diaktifkan selama operasi, itu akan mengalami tekanan mekanis yang besar ketika celah fase catu daya besar Pada saat yang sama, arus berlebih yang disebabkan oleh EMF belakang yang dihasilkan oleh motor dapat menyebabkan sekering meledak atau pemutus sirkuit untuk tersandung Larutan: Jika Anda memilih ATS dengan fase deteksi sinkron dan fungsi switching, periksa apakah kedua catu daya disinkronkan sebelum beralih jika dua catu daya ada pada saat yang sama Ketika deteksi sinkronisasi memenuhi syarat, ATS diizinkan untuk beralih Pada saat ini, pastikan bahwa EMF belakang dan potensi induk yang digunakan disinkronkan sehingga tidak ada arus inrush yang dapat meniup sekering atau pemutus sirkuit trip 3 2 Pertanyaan 2: Masalah switching saluran netral saat cocok dengan UPS ATS tiga fase biasa memiliki klasifikasi tiga kutub dan empat kutub, tetapi sakelar tiga tiang tidak dapat memenuhi persyaratan sistem catu daya negara saya bahwa ATS yang masuk harus berupa switching empat tiang dan isolasi empat tiang Meskipun AT empat kutub dapat memenuhi persyaratan di atas, itu tidak memperhitungkan efek buruk dari empat kutub simultan ATS pada beban pengguna, terutama beban fase tunggal dalam penggunaan aktual Karena ATS perlu diaktifkan dengan beban, UPS akan secara otomatis beralih ke bypass dan menyebabkan beban kehilangan daya karena tidak adanya saluran netral pada saat beralih dalam penggunaan aktual Dibesarkan dan dibakar Jika Anda memilih ATS dengan fungsi switching tumpang tindih garis nol (kemudian kopling pertama membuat teknologi), ketika ujung garis fase diarahkan selama proses switching, struktur ini dapat memastikan bahwa garis nol tidak akan dipisahkan sementara; Dan ketika switching akan berakhir, garis fase pada saat yang sama dengan busur ditarik pada akhirnya, struktur dapat memastikan bahwa garis nol telah secara andal dihubungi Selama seluruh proses switching, fenomena yang dikosongkan oleh garis netral tidak akan terjadi 3 3 Masalah 3: Masalah Pemeliharaan dan Perbaikan Setelah ATS biasa digunakan, itu perlu diganti secara keseluruhan jika gagal Jika Anda dapat memilih ATS dengan desain ...
    Lihat lebih banyak

    Oct

    21 2022
  • Dapatkah dua ATS mengontrol pertukaran antara dua set generator dan daya listrik?
    Dapatkah dua ATS mengontrol pertukaran antara dua set generator dan daya listrik?
    Dengan perkembangan masyarakat, kehidupan orang saat ini semakin tidak dapat dipisahkan dari listrik, terutama sekarang persyaratan untuk keandalan tinggi dan keamanan catu daya juga lebih tinggi dan lebih tinggi Untuk memastikan kehidupan orang dan memastikan bahwa kehidupan dan properti orang tidak terpengaruh dan dilanggar oleh pemadaman listrik, pembakaran internal Set Generator Mesin, sebagai catu daya siaga dan darurat, lebih banyak dan lebih banyak digunakan di bidang yang berbeda, namun, set generator hanyalah catu daya yang menghasilkan energi listrik Itu tidak dapat secara langsung beralih antara catu daya yang aman, cepat dan andal dan catu daya dengan jaringan listrikATS adalah perangkat switching daya ganda, yang dengan sendirinya tidak memiliki kemampuan untuk memulai generator Secara umum, prinsip ATS adalah input dua arah (satu utama dan satu siaga) Saat catu daya utama kehilangan daya dan kekuatan siaga Pasokan memiliki daya, secara otomatis akan beralih ke catu daya siaga Jika Anda ingin mewujudkan fungsi yang Anda inginkan, Anda perlu menambahkan PLC untuk menghubungkan sinyal input tegangan dari daya listrik ke PLC Saat tidak ada tegangan, PLC Mulai generator, dan ATS harus dapat menunda switching Tentu saja, jika ATS Anda dapat diprogram dengan input dan output, Anda dapat menggunakan pemrograman ATS secara langsung.
    Lihat lebih banyak

    May

    25 2022
  • Perkins Diesel Generator Set Di Stok China dapat dengan cepat dikirim
    Perkins Diesel Generator Set Di Stok China dapat dengan cepat dikirim
    Generator Perkins Daya Kecif Daya Besar Dijual Dengan Waktu Pengiriman Cepat Perkins Generator Tingkat regulasi tegangan, tingkat regulasi frekuensi Tingkat regulasi tegangan berada dalam +0 5 Dalam kondisi berikut: Dari tanpa beban ke beban penuh, sinkronisasi frekuensi, faktor daya antara 0 8-0 1; laju fluktuasi frekuensi acak, dari tanpa beban ke beban penuh; dalam kondisi beban yang stabil berjalan; Nilai maksimum set generator diesel Perkins adalah +0 25% dari mesin dingin ke mesin panas; Penurunan kecepatan tidak melebihi 4 5% 2. Perkins Power Generator 200KVA Bentuk gelombang tegangan, teknologi unit Sirkuit terbuka, distorsi bentuk gelombang total maksimum adalah 1 5%; sasis las khusus, bantalan kejut bawaan, pengangkat dan pendakian secara keseluruhan; Beban seimbang tiga fase, distorsi gelombang total maksimum adalah 5%; Konfigurasi standar sasis adalah tangki bahan bakar yang berjalan terus menerus selama 8 jam, lem ganda fleksibel pipa koneksi bahan bakar, tangki bahan bakar sasis cocok dengan pengukur level, dan saluran pembuangan diblokir 3. Perkins Generator Konsumsi Bahan Bakar Rendah Faktor Pengaruh Telepon Lapisan cat bermutu tinggi, tahan aus dan tahan lama, cerah dan tahan lama, kurang dari 50; satu set acak manual instalasi, manual operasi dan pemeliharaan, manual suku cadang dan diagram sirkuit; Faktor Harmonik Telepon (THF) Kurang dari 2%, sejalan dengan BS4999 Bagian 40 Standar ISO3046, ISO8528, BS4999, BS5514, BS5000PT99, AS1359; pengaruh elektromagnetik ute5100, vde0530; Sejalan dengan standar BS800, nilai VDE adalah antara G dan N.
    Lihat lebih banyak

    Apr

    11 2022
  • Perkins Generator dalam stok waktu pengiriman cepat
    Perkins Generator dalam stok waktu pengiriman cepat
    Itu Perkins Diesel Generator Diatur Saham diproduksi oleh perusahaan kami mengadopsi Inggris Mesin Diesel Perkins untuk menyelesaikan set Perusahaan kami memiliki lebih dari sepuluh tahun pengalaman dalam produksi Perkins Generator dalam stok Itu Perkins Series Diesel Generator Sets Diproduksi memiliki karakteristik ukuran kecil, bobot ringan, daya yang kuat, penghematan energi dan perlindungan lingkungan, keandalan yang tinggi dan pemeliharaan yang mudah Permintaan Pelanggan British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd didirikan pada tahun 1932, adalah produsen mesin global, adalah pemimpin dalam diesel 4 hingga 2000kw di atas diesel-highway diesel 650kva Perkins Generator Set dan pasar mesin gas alam Perkins pandai menyesuaikan mesin untuk pelanggan, sepenuhnya memenuhi kebutuhan pelanggan spesifik, sehingga dipercaya oleh produsen peralatan Dengan keunggulan ini, perusahaan saat ini memasok mesin ke lebih dari 1.000 produsen peralatan utama di seluruh dunia Mesin ini digunakan dalam lebih dari 5.000 kesempatan berbeda, mencakup lima pasar utama: mesin pertanian, mesin konstruksi/konstruksi, peralatan pembangkit listrik, peralatan industri dan peralatan penanganan bahan Sampai saat ini, lebih dari 17.000 mesin Perkins telah beroperasi, dengan hampir setengah dari mereka masih beroperasi Jaringan global lebih dari 130 agen Perkins, yang mencakup lebih dari 180 negara dan wilayah, memberikan dukungan produk melalui 3.500 outlet layanan, yang semuanya memiliki standar yang lebih ketat untuk memastikan pelanggan di setiap sudut dunia Dapatkan layanan berkualitas Perkins di Cina pada awal 1970 -an, Perkins telah memberikan layanan kepada pelanggan di Cina Ketika pangsa pasarnya di Cina terus tumbuh, perusahaan mendirikan kantor di Shanghai pada tahun 2006 untuk mengelola pasar Cina Pada Oktober 2007, Perkins secara resmi mengumumkan pembangunan pabrik baru di Wuxi, Provinsi Jiangsu di Pameran Mesin Konstruksi Internasional ke -9 (BICS) Pada bulan November 2008, jalur produksi mesin kompak Perkins Wuxi 400 dimasukkan ke dalam produksi, dan sekarang dapat memberikan lebih dari 40 skema konfigurasi untuk dipilih oleh pelanggan Cina dan global Tujuan Perkins untuk menjadi pemasok mesin untuk produsen peralatan Cina berada di jalurnya Parameter teknis menyediakan konfigurasi standar Mesin Diesel (dengan semua aksesori, tiga filter, sistem listrik) Basis struktur baja alternator tanpa sikat Sistem Pendingin Tangki Air Kipas Motor starter 24V dan motor pengisian daya
    Lihat lebih banyak

    Mar

    11 2022
  • HFO Generator Set
    HFO Generator Set
    Perusahaan kami memproduksi dan memasok minyak berat manusia set generator Kisaran daya unit berkisar dari 0 42 MW hingga 21 MW Modelnya adalah L+V51/60, L+V32/40, L+V28/32S, L27/38S, L23/30S, L16/24S Diesel yang mudah terbakar atau minyak berat Di bawah perpindahan yang sama, Generator Minyak Berat Manusia Set memiliki daya output yang lebih tinggi dan efisiensi yang lebih tinggi; Desain modular dan lebih sedikit komponen unit memudahkan untuk memelihara dan beroperasi dengan biaya lebih rendah; Dengan teknologi perlindungan lingkungan canggih, set generator minyak berat memiliki emisi dan kebisingan yang lebih rendah Dibandingkan dengan produk serupa, dijamin bekerja secara andal dan ekonomis dengan lebih sedikit polusi Sebagai kontraktor EPC pembangkit listrik dengan pengalaman yang kaya, kami dapat memberikan layanan yang sempurna untuk proyek turnkey pembangkit listrik sesuai dengan persyaratan pengguna Kami memberikan dengan cepat dan merespons dengan cepat, selamat datang untuk menanyakan! Kelompok pria Jerman adalah produsen mesin paling awal di dunia, tempat kelahiran mesin diesel, dan pemimpin di pasar mesin diesel internasional Mesin pria terkenal di seluruh dunia Man Group telah mendirikan lebih dari 100 outlet layanan purna jual di seluruh dunia untuk memberi pengguna pemasangan produk cepat, pemeliharaan dan operasi pembangkit listrik dan layanan jaminan lainnya
    Lihat lebih banyak

    Feb

    17 2022
1 2 3 4 5 ... 11

Total 11 halaman

Berlangganan newsletter kami
daftar untuk promosi bulanan kami dan dapatkan berita produk terbaru!

Klik di sini untuk meninggalkan pesan

tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan produk kami dan ingin mengetahui lebih banyak detail, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda sesegera mungkin.

Rumah

Produk

tentang

kontak